miércoles, 22 de enero de 2025 – 10:46 WIB
Jacarta – La relación de Valentino Rossi con Yamaha existe desde hace mucho tiempo y ha creado una historia inolvidable en el mundo de MotoGP. Rossi, que se convirtió en el piloto más exitoso de Yamaha, siguió siendo un embajador de la marca después de su retiro de las carreras.
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Sin embargo, como se cita Autos Viva de parte de viajemiércoles 22 de enero de 2025 Los últimos años han demostrado que la cooperación comercial entre los dos países ha comenzado a debilitarse.
Un indicio se puede ver en la decisión de Yamaha de no utilizar más la línea de ropa VR46 de Rossi en la temporada 2025. En cambio, Yamaha se está asociando con Macron, una marca de Italia, que se convertirá en el proveedor oficial de ropa del equipo a partir de la próxima temporada.
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El ex piloto de motos Valentino Rossi.
Cuando se le pidió que comentara sobre este cambio de proveedor de ropa, el director del equipo Yamaha, Mayo Mirigali, explicó que la decisión no se trata únicamente de ropa.
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“Esto es una consecuencia, pero no por el tema de la ropa. Las negociaciones con nuevos proveedores comenzaron hace mucho tiempo”, afirmó.
Aunque la explicación de Mirigali plantea dudas, esta decisión muestra la menor implicación de VR46 con Yamaha. Sin embargo, este no es el único paso que muestra separación.
Anteriormente se anunció que el equipo de Moto2, que anteriormente estaba dirigido por la división Yamaha antes de pasar a VR46, pasaría a manos de Pramac. La medida tiene sentido, teniendo en cuenta que Pramac se convertirá en un equipo que utilizará motos Yamaha a partir de la temporada 2025, en sustitución de Ducati.
Aunque Rossi sigue siendo embajador de la marca Yamaha, la relación entre su marca VR46 y Yamaha parece cada vez más tenue. Esta desconexión es más evidente con el estatus del equipo VR46 como equipo satélite insignia de Ducati.
El equipo también recibirá una motocicleta Ducati con especificaciones de fábrica para Fabio Di Giannantonio en la temporada 2025.
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Anteriormente se anunció que el equipo de Moto2, que anteriormente estaba dirigido por la división Yamaha antes de pasar a VR46, pasaría a manos de Pramac. La medida tiene sentido, teniendo en cuenta que Pramac se convertirá en un equipo que utilizará motos Yamaha a partir de la temporada 2025, en sustitución de Ducati.
