Jueves, 30 de enero de 2025 – 14:30 WIB
Washington, FIFA El jueves por la mañana, el presidente Donald Trump expresó una fuerte crítica a la Torre de Control de Tráfico Aéreo (ATC) relacionado con una colisión aérea entre el helicóptero del Ejército de los EE. UU. Y el avión de pasajeros de las Airways de EE. UU.
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Trump dice que esta tragedia se puede prevenir si un controlador de tráfico aéreo o ATC está trabajando más firmemente.
“El avión en el enfoque de rutina ideal al aeropuerto.
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Trump agregó que este incidente fue muy desafortunado. “Esta es una mala situación que debe prevenirse. ¡No es bueno!” exactamente.
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Una tragedia voladora sobre el río Botomac tuvo lugar el miércoles por la noche, 29 de enero de 2025, cuando el CRJ700 Bombardier Cassenger, propiedad de la compañía de Airways de US, golpeó el Black Hawk Hook, propiedad del Ejército de los EE. UU.
Aviones de Airways de EE. UU. Con el vuelo 5342 en camino desde Witchita, Kansas, al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan en Washington, DC.
Según el informe AP News, se produjo una colisión a las 21:00 EST (02:00 GMT). El avión, que transportaba 60 pasajeros y cuatro tripulantes, se dividió en dos mitades y se estrelló contra el río Botomac.
Mientras tanto, el helicóptero Black Hawk, que llevaba a tres soldados, estaba experimentando una misión de entrenamiento desde Fort Belfar, Virginia. Los oficiales militares indicaron que el helicóptero no fue llevado a los dignatarios.
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Este tipo de ejercicio de vuelo a menudo se realiza en un espacio aéreo sólido, como Washington, DC, como parte de la preparación y planificación del gobierno.
Se informó que US Airlines es 5342 a una altitud de aproximadamente 400 pies a una velocidad de 140 millas por hora cuando se acerca a la pista.
Los oficiales de ATC le preguntaron al piloto de aviones si podían aterrizar en la pista 33 en el aeropuerto nacional de Ronald Reagan. El piloto confirmó y obtuvo permiso para la tierra.
Sin embargo, 30 segundos antes de la colisión, ATC intentó contactar al helicóptero Black Hawk para asegurarse de que se vea el avión del pasajero. Desafortunadamente, el helicóptero no respondió a la llamada.
“Bat 2-5, ¿ves a CRJ (aerolíneas estadounidenses)?” El oficial de ATC preguntó.
No hubo respuesta, se dio una advertencia de la torre de control: “Bat 2-5 se pasó detrás de CRJ”. Oficiales de ATC agregaron
No pasó mucho tiempo antes, las imágenes de sonido mostraron momentos con la torre de control seguido de “Oooh” con una colisión.
Los oficiales de la ATC inmediatamente le dijeron a los otros pilotos en el área, diciendo que los vuelos se habían detenido temporalmente.
Otro piloto fue testigo de la posición de la Fundación de la Fundación.
Otro piloto le dijo a ATC: “Sí, estamos en el corto centro final, y vemos un estrecho desde el otro lado de Potomac”.
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Según el informe AP News, se produjo una colisión a las 21:00 EST (02:00 GMT). El avión, que transportaba 60 pasajeros y cuatro tripulantes, se dividió en dos mitades y se estrelló contra el río Botomac.
