miércoles, 22 de enero de 2025 – 12:41 WIB
fifa Denza es una marca china premium que ofrece coches ecológicos con tecnología híbrida, o electricidad pura basada en baterías. La marca nació como resultado de la cooperación de BYD con Mercedes-Benz.
En ese momento, Mercedes-Benz buscaba cooperar con BYD para fabricar baterías, motores eléctricos y otros componentes eléctricos para vehículos de nueva energía, dijo Liu Xueliang, departamento de ventas automotrices de BYD en Asia Pacífico.
“Debido a la misma visión, trabajamos juntos”, dijo Liu en Yakarta en el lanzamiento de Denza D9, el miércoles 22 de enero de 2025. “En 2010 formamos una empresa conjunta con el 50 por ciento de propiedad accionaria”.
Después de dirigirlo durante dos años, también explicó que en 2012, el mercado aún no era suficiente, por lo que se necesitaban arduos esfuerzos para comercializar los productos Denza, con Mercy posicionada como contribuyente en el lado del lujo y BYD en el lado de la tecnología.
“Denza es una marca de vehículos eléctricos de lujo y avances tecnológicos. BYD cree que la tecnología de los vehículos eléctricos es algo absoluto y elegimos continuar trabajando duro. Sin embargo, en 2024, estamos reestructurando la propiedad accionaria de Denza, y hoy Denza es 100 por ciento. propiedad de Denza BYD”, dijo.
Esto significa que el coche eléctrico Denza que entre en el mercado indonesio ya no estará sujeto a ninguna interferencia por parte de la marca alemana. El primer producto que comercializaron fue el D9 Electric por 950 millones de IDR.
“Seguimos utilizando la tecnología central de BYD para promover la estrategia de marca Denza. En mayo de 2022, lanzamos el Denza D9, después de que el lanzamiento del D9 ganara el reconocimiento de muchos consumidores”, dijo.
Anteriormente, según el informe de Carscoops, la cooperación con la marca china se consideraba no rentable para Mercedes-Benz, por lo que antes de su salida el año pasado, en 2022 la marca de la estrella de tres puntas poseerá el 10 por ciento de sus acciones restantes.
A través de información del Sistema de Publicación de Información Crediticia de las Instituciones Nacionales de China, Mercedes-Benz abandonó oficialmente la empresa conjunta, el 14 de septiembre de 2024, y Hans-Georg Engel, uno de los ejecutivos de Mercedes-Benz, también renunció.
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