Viernes, 24 de enero de 2025 – 11:20 WIB
fifa El destino de los automóviles Ford en el mercado indonesio fue un tira y afloja, y ahora la marca de EE. UU. está bajo RMA Indonesia como su distribuidor después de que PT Ford Motor Indonesia se fuera en 2016.
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Desde octubre de 2023, el distribuidor Ford, que antes era solo una red de concesionarios, ha cooperado con varias otras empresas para gestionar la red de ventas y ahora cuenta con 32 puntos de venta en varias regiones.
Mientras tanto, los modelos que se ofrecen sólo juegan en el segmento de los motores de combustión y se basan únicamente en los Ford Everest y Ranger. Entonces, ¿cuándo venderá Ford coches eléctricos en Indonesia como otras marcas?
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El director de RMA en Indonesia, Toto Suharto, todavía se muestra reacio a decir si los vehículos eléctricos Ford son adecuados para el mercado indonesio, pero, según él, la empresa está comprometida con el desarrollo de la industria automovilística del país.
“Por supuesto, estudiamos todas las necesidades de los clientes y siempre traeremos al mercado el automóvil adecuado en el momento adecuado, incluidos los últimos modelos”, dijo Toto en Yakarta, el viernes 24 de enero de 2025.
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Anteriormente, hace varios años, el Ford Mustang Mach-E ingresó a Indonesia, pero sus cifras eran muy escasas porque el SUV eléctrico se comercializaba a través de varios importadores generales.
El Mustang Mach-E incluso causó revuelo en las redes sociales cuando un video mostró el vehículo eléctrico siendo utilizado por un miembro de la República Democrática del Congo mientras cruzaba la calle en la región de Senayan.
Aparte de eso, este automóvil eléctrico también se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia, o IIMS 2022 en JIExpo Kemayoran, en el centro de Yakarta, específicamente en el stand de la IMI (Asociación Indonesia de Motocicletas).
El Mach-E expuesto en ese momento era propiedad del importador general Sanny Auto Gallery y tenía un precio de 2.000 millones de IDR. En cuanto a las especificaciones, el fabricante estadounidense ha instalado una batería de 98,8 kWh.
Con esta batería, se afirma que el primer SUV ecológico podrá recorrer una distancia de hasta 435 kilómetros. Impulsado por dos motores eléctricos para impulsar las cuatro ruedas con una potencia máxima de 332 caballos y un par de 565 Nm.
Además del Mustang Mach-E, Ford está desarrollando a nivel mundial varios productos nuevos para el segmento de vehículos eléctricos. Uno de los productos más nuevos que estará disponible este año es el Puma Gen-E.
Según resumieron varios medios extranjeros, el Puma Gen-E utilizará un motor eléctrico de 100kW y 290Nm como tracción delantera. En términos de clase, es más bajo que el Mach-E, por lo que el precio es más asequible.
El SUV compacto eléctrico se construye utilizando la plataforma Ford E-Transit Courier ya comercializada en Europa. En cuanto al precio, se informa que el Puma se vende por 800 millones de IDR y Australia será el primer país en venderlo.
Además de desarrollar vehículos eléctricos en el segmento premium, según el informe Arena EV, el fabricante del país del Tío Sam también está desarrollando un coche eléctrico asequible que se venderá por 300 millones de IDR.
El proyecto tiene como objetivo permitir a Ford competir en medio de la avalancha de autos eléctricos chinos asequibles y está dirigido directamente por uno de sus ingenieros, Alan Clark, quien una vez co-creó la tecnología en el Tesla Model Y.
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El Mach-E expuesto en ese momento era propiedad del importador general Sanny Auto Gallery y tenía un precio de 2.000 millones de IDR. En cuanto a las especificaciones, el fabricante estadounidense ha instalado una batería de 98,8 kWh.
