Esto sucede cuando Suzuki Jimini Toyota Alfard Jagara golpeó la innovación

Martes 28 de enero de 2025 – 08:53 Wib

FIFA – Los accidentes de línea a menudo ocurren en la carretera, uno de los problemas es causado por un automóvil frente al frenado repentino o golpear un automóvil en la parte posterior.

Por lo tanto, mantener la distancia cuando conduce se vuelve importante para evitar colisiones sucesivas, ya sea en la carretera en una ciudad que tiende a gatear o en la carretera de peaje a alta velocidad.

Los incidentes virales que fueron virales en las redes sociales recientemente ocurrieron en Gallan Illang, Bonduk Aren, South Tangrang, el martes 26 de enero de 2025 alrededor de las 3:00 p.m.

A través del video descargado por la cuenta, Kijang fue aplastado por Black Innova Reborn en el parachoques delantero y las luces derechas después de chocar en la parte posterior del Suzuki Jimmy Green.

Afirma que recibió un impulso difícil cuando la espalda fue herida por Innova, Jimmy se estrelló contra el Toyota Alves de tercera generación frente a él, luego Alfard se destrozó en Daihatsu Gran Max.

“Según la información, la causa del accidente se afirma al conductor del conductor, hasta que hubo una colisión”, escribió su puesto, el martes 28 de enero de 2025.

Al contar el breve video escrito, “cómo se reemplaza esta pérdida”. Es normal que se haga la pregunta porque incluye a Apple y Jimny 3 puertas más caras que Innova Rebaln.

Mientras tanto, si observa el daño causado por el accidente sucesivo, por supuesto, Innova Rebaln es muy severo después de chocar con el fondo de Jimny, pero es claramente invisible en términos de condición de parachoques y el tronco trasero de Jimny.

Pero al ver desde el frente, el tallo trasero del Feard aparece un poco en el lado izquierdo, y nuevamente el parachoques delantero, Griil, y las legendarias luces Suzuki no se ven daño porque su posición es muy estrecha.

Del mismo modo, con el caso de Gran Max golpeado por Alphard desde la parte posterior, la condición no era visible en el ancho.

Como es bien sabido, el precio de Jimny de tres puertas utilizado era superior a 500 millones de rupias o más caro que la marca oficial oficial en nuevas condiciones de 380-390 millones de rupias. Debido a que el automóvil que fue traído completamente de Japón era muchos entusiastas, pero la mala distancia fue durante años.

Suzuki se basó solo en una fábrica en Sakura como un centro de producción de Jimmy en el mercado global. Por lo tanto, no es Indonesia la que debería enfrentar largas listas de espera para unidades, pero otros países también son similares.