“¡Este es uno!”
Lewis Hamilton no pudo ocultar su entusiasmo mientras caminaba entre los autos en el “Departamento de Patrimonio” en la sede de Ferrari en Maranilo, Italia.
Mientras que un F40 rojo rojo brillante, uno de los fabricantes más raros, en el medio del suelo, descubrió temporalmente. Extendió sus manos a través del spoiler trasero, sonrió con la sonrisa. Encontró su favorito.
Este tipo de maravilla fue que Hamilton, el campeón mundial de siete tiempos, vio todo en la Fórmula Uno, cuando decidió mudarse a Ferrari. A pesar de todo su éxito con Mercedes, nada puede igualar la historia y la magia del equipo F1 más famosa.
En el momento en que soñó desde la infancia, que se convirtió en un conductor de Ferrari, finalmente había llegado.
El primer día en Maranilo fue casi un año en hacer Hamilton. Desde que declaró su sorpresa decisión de renunciar a Mercedes después de 12 temporadas, tiene difícil y, a veces, en el último año. El cierre de este capítulo en Abu Dhabi puede ser emocional, pero Hamilton sabía que cedería a algo nuevo y emocionante.
Para celebrar el comienzo de esta época, unifique al conductor más exitoso en F1 y al equipo más exitoso, todos los detalles deberían haberse planeado cuidadosamente. El director del equipo Ferrari F1 Vasseur dudaba en obtener una importante presentación o evento de medios, y no quiere agregar ningún trabajo o distracción adicional al tablero del equipo en medio de sus preparativos para la nueva temporada.
Pero tuvo que hacer que la primera semana de Hilmon en Maranilo sea inolvidable.
El F40 se dividió en el lado “antiguo” de la fábrica de Ferrari, la sede de la parte histórica de la instalación, cuyos edificios y paredes notaron, y el nuevo lado “rojo”, se apresuró a través de un spray italiano a la Piazza Michael Schumacher, llamado el Nombre el Gran que ganó cinco de los cinco sus siete apodos F1 para Ferrari. En eso, la casa de Enzo Ferrari, fundador del legendario fabricante que vio muchos mitos, se encuentra una muestra de sus autos rojos desde la ventana. La historia reside donde sea que estés en Maranilo.
Hamilton se reunió con Vasseur, CEO de Benedetto Vigna de Vasseur y Ferrari antes de demostrar con fotos fuera de la casa al lado de F40. La ropa de Hamilton para este día incluso ha sido cuidadosamente planificada por su diseñador, Eric McNeel, a los zapatos Red Lobotan. Pronto, las primeras fotos oficiales, Lewis Hamilton, el conductor de Ferrari F1, se volvió viral y se convirtió en la imagen más respetable en la página de Instagram de F1 en menos de 24 horas, además de nominar todas las páginas delanteras de los periódicos deportivos italianos a la mañana siguiente.
La imagen de Hamilton es un virus y los titulares se publicaron en todo el mundo, especialmente en Italia. (Clive Rose / Getty Images)
Hamilton también ha tenido tiempo de visitar a los fanáticos, leal Tifosi Ferrari, que se había reunido de las puertas de la fábrica en Maranello desde las primeras horas de la mañana, desesperado por mirar a su nuevo héroe en su primer día.
Mientras estaba en McLaren y Mercedes, Hamilton alcanzó un fuerte vínculo con sus fanáticos (conocido como “Equipo LH”) y quiere revivir este tipo de relación en Ferrari.
“Realmente no sé qué se puede esperar, pero realmente estoy buscando comunicarme con esta sociedad”, dijo Hamilton en una conferencia de prensa en agosto pasado. Se tomó unos minutos con los fanáticos para tomar fotos y enviar firmas porque cantaron en su nombre fue el primer buen gesto. Un pasador de Ferrari John Elcan, uno de los principales mediadores, ha creado a Hamilton y quizás la persona más poderosa de Ferrari.
Muchos tienen su sede en 2025 para Ferrari y Hillton. Ferrari ha estado ausente de su primer campeonato de construcción desde 2008, solo 14 puntos, mientras que Hamilton todavía está buscando el octavo título mundial. Sus luchas con el auto Mercedes hasta 2024 fueron hechos para una temporada atrasada detrás de su compañero de equipo George Russell. Deshacerse de este colmillo y demostrar que todavía tiene la ventaja que lo hizo poder superarlo en el apogeo de sus poderes en F1, una parte decisiva de este paso.
Esta vez ha hecho de Hillton para conocer a sus nuevos colegas a través de una gira de fábrica y reuniones posteriores el lunes y martes. Hamilton siempre ha tomado fuerza de su estrecha relación con sus colegas de Mercedes, especialmente con el ingeniero de carreras Peter Bonington, quien comparó al hermano. Este papel se hará cargo de Ricardo Adami, quien fue el ingeniero de Carlos Sainz (el español apodado “Ricky”, así como el campeón mundial cuatro veces Sebastian Vettel, y ahora será el sonido al final de la radio a Hamilton a través de carreras .
Hamilton se ajusta a su primera prueba en Firano. (Ferrari)
Ferrari plantó el primer picnic de Hamilton en su pista detrás del volante en su automóvil 2023 en el miércoles en la prueba especial, Firano, adyacente a la fábrica. Pero siempre dependía del clima, lo que dificultaba predecir en las profundidades de enero en el norte de Italia.
Los preparativos durante los dos y el martes incluyeron un asiento adecuado y tomaron muestras de simulación de Ferrari, dando a Hamilton la oportunidad de sentir, al menos, casi cómo funcionará su nuevo automóvil. Una de sus grandes luchas durante el año 2024 tenía confianza y equilibrada con el autopara Especialmente bajo frenado en su estilo tardío y agresivo. En el transcurso de un seno, Hamilton a menudo no logró obtener el mayor beneficio del automóvil. Será al menos la simulación de la primera lectura de lo que Ferrari puede esperar este año, incluso si no hay nada en comparación con lo real.
El diseño del casco Hamilton de este año se debe al amarillo que usó por primera vez como niño en signos de permitir que su padre, Anthony, sea fácilmente en el camino. Las imágenes del casco, así como Hamilton, se compartieron en el clásico traje de raza Red Ferrari por primera vez, con el mundo, mientras construyeron la emoción antes de su primera carrera. Todo lo que se requiere es jugar la pelota.
La conducción de una F1 de dos años puede no estar en un día de niebla fría alrededor de un breve círculo de prueba de característica distintiva, puede estar en la cabina en el automóvil rojo algún día.
Tal como fue el caso de Schumacher en Firano a fines de 1995 antes de mudarse a Ferrari para la próxima temporada, el picnic de Hamilton fue antes del matrimonio de los muertos. Después de convertirse en un nuevo traje de carrera roja en la casa de Enzo Ferrari, Hamilton fue a preparar el garaje simple al lado del camino, y no más grande que una estación de servicio (que lo describe como uno de ellos, gracias al compañero del equipo) y recibido por un equipo antes que él. Con los ingenieros que pasaban por las operaciones, Hamilton despejó las cosas a recordar en un pequeño cuaderno.
El equipo de Hamilton y Ferrari llegó al suelo, respectivamente, esta semana (Ferrari)
Hubo una serie de caras nuevas en Ferrari Gear para conocerlos, pero algunos de ellos vieron con pasión adicional, incluido el padre Anthony. Vasseur trabajó con Hamilton en las categorías de principiantes y siempre han sido amigables, lo que allana el camino para la reunificación de unos 20 años. Jerome de Ambrosio, vicepresidente del equipo, y Wick Serra, el entrenador del templo, trabajaron en Mercedes cuando Hamilton estaba allí.
Pero Angela Coleen, la ex entrenadora de Hillton y ex entrenadora de rendimiento de Hillton.
Hamilton y Collin trabajaron juntos durante siete años antes de que de repente se dividieran en dos carreras en la temporada 2023 fue una parte esencial del Círculo Interior de Hamilton, ya que supervisa sus preparaciones físicas y ayudó a las carreras. Pasó el año pasado en IndyCar, pero ahora regresó con el equipo de Hamilton después de firmar con el Proyecto 44, la compañía de gestión que se encarga de sus intereses comerciales. Su regreso es importante para Hilmon, que se sentirá cómodo para familiarizarse durante la gran enmienda que viene con unirse a un nuevo equipo.
A las 9:16 a.m., Hamilton salió del garaje y del camino. Al final, él era el conductor Ferrari F1. Los fanáticos y las cámaras de televisión se reunieron en algunos puntos con vistas a Fioreno para mirar la famosa mezcla #44 en Ferrari, incluido uno en un puente junto a una carretera llena de gente. No hay una longitud muy grande para Tifosi.
La prueba de un automóvil viejo no le ha dado mucho a Hamilton en términos de lecturas precisas de cómo se está ejecutando la nueva temporada, sin embargo, brinda al menos una oportunidad para adaptarse al camino a trabajar en Ferrari. El SF-23, el ganador de la única erupción en erupción no RED, proporcionó una comprensión preliminar de la entrega de potencia del motor Ferrari y la función de la rueda, ambas diferentes de lo que se usó en Mercedes.
Hamilton solo logró a 30 rollos a través de un puñado de correr por la mañana, y continuó la operación de la instalación en neumáticos húmedos antes de girar hacia las manchas, y hubo imágenes en los puntos, pero nunca se trató del ritmo o explícito actuación. Los pilotos de la carrera se limitan a probar 1000 km de pruebas especiales en autos viejos durante todo el año, lo que significa que Hamilton tiene 89 km, seguido por su compañero de equipo Charles Licerier, que tiene 42 km de largo por la tarde, dejando una gran sala para más de más de la nueva temporada. Se planeó más picnic para Hilmlton en Barcelona en las próximas semanas antes de su primera carrera en el automóvil 2025 el 19 de febrero en Firano, un día después del lanzamiento de la temporada F1 en O2 en Londres.
Ferrari por primera vez, Ferrari, no evitará Ferrari, en palabras de Hamilton, “uno de los mejores sentimientos de mi vida”.
Una vez que fue operado, fue transferido en la carretera Black Alfa Romeo para salir y saludar a docenas de fanáticos que se pararon detrás de una pared. Su madre, Carmen, se levantó para tomar fotos en su teléfono. Bebió a su hijo en el Ferrari rojo por primera vez, bebió en la actualidad. Hamilton solo podía perder una sonrisa en los cantos, “¡Primero!, ¡Primero, primario, primaria! Lewis, Lewis!” Tifosi ya ha mejorado a Hamilton, e inmediatamente se convirtió en su nuevo héroe.
“Ya sabía desde el extranjero el alcance de la pasión de la familia Ferrari, desde cada persona del equipo hasta Tifusi”, dijo Hamilton. “Si lo ves ahora, ya que el conductor de Ferrari fue genial. Esta pasión pasa por sus venas y solo puedes activarlo”.
Ferrari está completamente equilibrado, lo que hace que la llegada de Hamilton sea “un momento” sin seleccionar el foco, que debe estar en su actuación. Sabe lo importante que es este año en la parte posterior de la temporada 2024, lo que disminuirá como casi cerca, pero también una gran ampliación en el impulso que encendió las esperanzas en el tiempo. Mientras apareciera esta semana, aparecieron los gestos generales del nuevo comienzo, la enmienda detrás de escena fue lo que realmente se refería a Hamilton.
Es una semana que revivirá muchos del amor y la pasión de Hamilton por la F1. También estaba comprometido con el Proyecto Mercedes, incluso en los tiempos más difíciles, las dificultades en el camino causaron llamas.
Este cambio a un nuevo proyecto ambicioso, que es un proyecto que tiene el peso esperado de la base de los fanáticos, el orgullo deportivo de la nación y la historia de los que vinieron y han tenido éxito antes en Ferrari Red es exactamente lo que Hamilton necesita.
Ahora, se trata de un trabajo serio para que la modificación sea lo más suave posible, antes de su aparición completa en Australia el 16 de marzo, realmente comienza su era de Ferrari.
La imagen superior: Clav Rose, Alessandro Primic a través de Getty Images; Diseño: Will Tullos/Atleta
